Garantie d'assurance pannes mécaniques et d’assistance.

Carventura a souscrit un contrat collectif d’assurance auprès d’Icare Assurance contre le risque de pannes mécaniques et d’assistance. Avant la vente, le vendeur doit rendre sa voiture éligible à la Garantie, en le présentant à nos experts pour inspection. Lors de la transaction, l’acheteur adhère au contrat d’Icare Assurance, et Carventura paye la prime, car il en est le seul redevable.

Fonctionnement

Couverture des pièces

Sont couvertes les pièces essentielles(1) à la mobilité de la voiture, telles que notamment : le moteur, la boîte de vitesses mécanique, le turbo, l’alimentation en carburant, les radiateurs, la direction, les boîtiers électroniques.

Assistance(2)

  • Dépannage ou remorquage
  • Véhicule de remplacement ou Remboursement des frais d’hébergement
  • Poursuite du voyage ou retour au Domicile

Conditions

Le véhicule doit être une voiture particulière(3), immatriculée en France, âgée de moins de 15 ans, de moins de 200 000 km, et être inspecté par l’expert automobile de Carventura.

Activation

La garantie est activée(4), dès la transaction pour une durée de 6 mois.

Panne

Les réparations sont prises en charge par l'assureur, donc pas d'avance de frais par le conducteur(5).

(1) Selon les conditions générales d’Icare Assurance et hors vices cachés / (2) Selon les conditions générales d’Icare Assurance / (3) Sauf : motorisation électrique, puissance DIN 265 ch, marques Lotus, Caterham et Donkervoort / (4) Sous réserve d’acceptation d’Icare Assurance dans les 24h ouvrées suivant la transaction, et à l’issue de l’éventuelle garantie constructeur / (5) Sauf en cas de sinistre à l’étranger.

Comment rendre la voiture éligible à la Garantie ?

Le véhicule est inspecté par un expert qui doit le classer dans une des trois catégories suivantes : Convenable, Sélection ou Premium.La prime d’assurance est acquittée par Carventura. Une notice d’information, incluant les caractéristiques principales de la Garantie incluant l’assistance, sera transmise au vendeur et à l’acheteur après leurs inscriptions sur le site internet Carventura.

Description de la couverture

Pour le moteur

Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : pistons, segments, axes de piston, bielles, blocs cylindres, chemises, cache-culbuteur, culasse, joint de culasse, joints et tresses internes, ensemble culbuterie, arbre à cames, poussoirs, soupapes et guides de soupapes, vilebrequin, paliers de vilebrequin, coussinets, pompe à huile, variateur de phase, collecteur d’échappement, distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (uniquement en cas de rupture), volant moteur à l’exclusion de l’embrayage, la pompe à vide.

Pour le refroidissement moteur :

Calorstat, pompe à eau, radiateur du liquide refroidissement, radiateur huile moteur, moto- ventilateur.

Pour la boîte de vitesses mécanique :

les organes et pièces internes suivants : anneaux de synchronisation, arbres, axes des satellites, bagues, baladeurs, pignons et engrenages, joints d’étanchéité, roulements internes, boîtier différentiel, la boîte de transfert et le réducteur 4 x 4.

Pour la transmission automatique :

bandes et disques, boîtier de soupapes hydrauliques, couple de transmission, convertisseur de couple, pompe à huile et joints, joints d’étanchéité, vannes et soupapes, boîtier différentiel, système de refroidissement de la boîte, actionneurs de boîte mécanique pilotée.

Pour l’alimentation :

échangeur air/air de suralimentation, pompe à carburant et pompe haute pression, compresseur, turbocompresseur à l’exclusion des injecteurs, des conduits et durits, du système EGR et du collecteur d’admission.

Pour les éléments électriques et électroniques :

capteurs du moteur et de la boîte de vitesses, alternateur et poulie, régulateur de tension, démarreur.

Pour le pont :

tous les organes et pièces internes du pont : couronne, roulements, pignons, satellites, à l’exclusion des arbres de transmission.

Pour la direction :

la pompe de direction assistée, la crémaillère de direction.

Les ingrédients nécessaires au fonctionnement des organes et pièces réparés à l’exclusion du carburant, des additifs et des nettoyants.

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